Новая ценовая политика в сфере автопрома

политика в сфере автопрома

Цены на автомобили росли всегда, но 1-2% увеличение обычно никто не замечал. В декабре 2014 года произошло резкое повышение стоимости машин на российском авторынке.

Автомобили японского автопрома, которые всегда успешно конкурировали с немцами за счет адекватных цен и высокого качества отныне продаются по заоблачным ценам немецких коллег. Цена скромной Toyota Corolla приблизилась к одному миллиону, в то время как еще полгода назад она составляла около 820 000 р. Что уж говорить о кроссоверах этой марки, ведь подорожание одного Highlander уже составляет полмиллиона. Выходит, что его нынешняя стоимость равна 2 300 000 р., а продажи базовой комплектации в России никогда не пользовались спросом.

Как ранее сообщал автопортал autospynews.net, Ford Focus в первом и втором поколении добился звания «Машины года». Это произошло в основном за счет демократичных цен и высокого качества. В нулевые годы он был удостоен звания самой популярной иномарки своего класса в России. Всего год назад очередное поколение Ford Focus стартовало с 600 000 р., а за сумму в 900 000 р. с копейками можно было купить «полный фарш». В январе 2015 года его стоимость выросла более чем на 150 000р., и теперь она составляет 775 000 р. Так что максимальная комплектация Ford Focus выльется в прошлогоднюю стоимость Ford Mondeo. Летом ожидается появление нового Mondeo и, судя по текущим тенденциям, его цена достигнет двух миллионов рублей.

Таковы перемены автопрома для среднего сегмента. А что же творится с премиум классом? Там, как всегда все дорого. Базовая BMW пятой серии подорожала почти на полмиллиона. Среднее подорожание Mercedes-Benz составляет 20%, а это целых 400 000р. А6 дешевле 2 050 000 р. уже не купить. Но самый большой рост составили американцы. Японский американец Лексус перешел черту роста цен равную 900 000 р. за полноразмерный внедорожник LX. Но самый большой рост показал Jeep. Новенький Cherokee, не успев начать продаваться, сразу подорожал на 630 000 р., а Grand Cherokee так и вовсе вырос на треть, скакнув до 2 900 000 р.

Цены выросли не только на премиальные марки, но и на машины эконом-класса. Например, базовая комплектация автомобиля таксистов и пенсионеров Renault Logan 2014 года выросла приблизительно на 90 000 р., а его цена отныне стремится к полумиллиону. Renault Duster — первый бюджетный кроссовер, вырос на 110 000 р. В настоящее время его цена стартует с суммы в 609 000 р.

Как же должно быть обидно тем, кто отложил покупку новой иномарки в 2014г. ради более дорогой комплектации или модели 2015 года…

 
Статья прочитана 322 раз(a).
 

Еще из этой рубрики: